En 2017, l’Aviation royale canadienne (ARC) s’est familiarisée directement avec cette impressionnante capacité, lorsque pour la première fois, des chasseurs CF-18 de l’Aviation royale canadienne se sont liés directement aux bases britanniques pour l’entraînement sur simulation à l’exercice RED KITE. Sous RED KITE, avec QinetiQ comme responsable technique, les forces aériennes et navales du Canada (CA), les États-Unis (É.-U.), le RoyaumeUni et l’Allemagne (GE) ont mené deux semaines d’entraînement virtuel, lequel a été jugé comme un succès retentissant.
QCI offre également une émulation réaliste des menaces pour l’entraînement en situation réelle. QinetiQ Target Systems (QTS), basé en Alberta et au Royaume-Uni, est un fournisseur de premier plan mondial de cibles aériennes, terrestres et maritimes sans pilote pour l’entraînement au tir réel et l’évaluation des systèmes d’armes (pour plus d’informations, voir QinetiQ Target Systems).
Grâce à cette expertise éprouvée dans l’élaboration de champs de tir pour l’entraînement en situation réelle et sur simulation pour l’entraînement et l’expérimentation, QCI a été sélectionné sur une base concurrentielle pour réaliser l’étude du polygone de tir aérien de Cold Lake (CLAWR), visant à moderniser les champs de tir de l’Aviation royale canadienne (ARC), notamment à la BFC Cold Lake, à la BFC Bagotville et à d’autres secteurs secondaires.
En collaboration avec le Bureau de la capacité des chasseurs de l’ARC (BFC) et d’autres intervenants de l’ARC, la « feuille de route » de l’étude CLAWR de QCI présente des recommandations sur l’infrastructure d’entraînement opérationnel (IEO) appropriée afin de faciliter le développement des forces et la constitution des forces. Cela fait partie du mandat de l’Aviation royale canadienne de fournir des capacités de combat de pointe pertinentes pour l’entraînement des forces aériennes de la 4e génération et de la 5e génération pour la mission du Commandement de la défense aérospatiale de l’Amérique du Nord (NORAD) et pour les opérations interarmées contestées à l’étranger.
QinetiQ Canada a entrepris une phase initiale de détermination de la portée, en collaboration avec les intervenants de l’Aviation royale canadienne, des opérateurs tactiques aux dirigeants supérieurs. Les besoins des intervenants, les niveaux de capacités actuels et les priorités de modernisation ont donc été regroupés en un ensemble d’exigences exhaustives qui ont été rattachées aux sources. À leur tour, les exigences ont servi à éclairer une conception d’entreprise réelle, virtuelle et constructive (LVC), fournissant une conception de haut niveau pour le polygone de tir aérien modernisé. La conception d’entreprise LVC a alimenté les résultats dans un rapport sur le cycle de vie d’entreprise. Ce rapport présente une feuille de route initiale des investissements que le ministère de la Défense nationale (MDN) et l’ARC pourraient entreprendre pour répondre à ses besoins et à ses objectifs stratégiques, ainsi qu’un aperçu de l’opération des capacités et du plan de soutien pour la future entreprise. La dernière activité a consisté en une mise en œuvre de la modernisation du polygone de tir à l’échelle de l’entreprise, qui comprenait des suggestions détaillées pour l’évolution des capacités de l’Aviation royale canadienne à combiner l’entraînement sur simulation et en situation réelle, un ensemble de recommandations pratiques concernant l’IEO, une version élaborée du calendrier global de modernisation et des plans de cycle de vie approfondis. À chaque étape, l’équipe de l’Aviation royale canadienne et QCI ont examiné conjointement les renseignements fournis et se sont entendus sur l’orientation de la prochaine activité.
Les travaux menés par QCI ont permis de produire une série de rapports et, en fin de compte, deux séries de recommandations, l’une pour l’évolution des capacités à combiner l’entraînement sur simulation et en situation réelle et l’autre pour la modernisation de l’IEO. Ces recommandations mènent à l’étape de l’analyse des options du plan de l’Aviation royale canadienne visant à moderniser les gammes d’armes aériennes, elles l’appuient, fournissent de l’information pour une analyse de rentabilisation et, en fin de compte, appuient la mise en œuvre d’un ensemble d’exigences repérables relatives aux utilisateurs.